รถยนต์ได้รับทราบว่า เมื่อเร็วๆ นี้ Yipai 007+ ได้ดำเนินการอัปเดต OTA ที่สำคัญครั้งหนึ่ง ระบบช่วยขับขี่ Tianyuan Zhijia T200 ได้เปิดตัวฟังก์ชันช่วยนำทางในเมือง (City NOA) อย่างเป็นทางการ ระบบนี้เป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมที่ใช้โซลูชันแบบ end-to-end บนชิป国产 พร้อมกันนี้ Dongfeng Motor ได้นำเทคโนโลยีนี้เข้าสู่กลุ่มราคารถยนต์กระแสหลัก
Tianyuan Zhijia T200 ไม่พึ่งพาแผนที่ความละเอียดสูง แต่ใช้การรับรู้แบบเรียลไทม์ โมเดล AI ขนาดใหญ่ และการสร้างแผนที่ออนไลน์เพื่อการตัดสินใจ ในด้านฮาร์ดแวร์ ระบบติดตั้งชิป Horizon J6M (กำลังประมวลผล 128 TOPS) พร้อมด้วยเรดาร์เลเซอร์ 100 เส้น ระยะการตรวจจับครอบคลุม 1 ถึง 200 เมตร ความแม่นยำ ±5 เซนติเมตร ระยะการตรวจจับด้านหน้าก็ 200 เมตร ความแม่นยำ ±5 เซนติเมตร รอบตัวรถมีกล้องรอบทิศทาง 4 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เพื่อการรับรู้แบบ 360 องศาไร้จุดบอด
ผ่านโมเดล联合预测规划และการเรียนรู้หลายภารกิจ ระบบสามารถจัดการกับสถานการณ์การจราจรที่ซับซ้อน เช่น การแทรก การบดบัง และการโผล่หัวอย่างกะทันหัน จากการทดสอบ อัตราการผ่านตรงที่ทางแยกในเมืองสูงกว่า 99% อัตราการเลี้ยวซ้าย-ขวาสูงกว่า 97% ครอบคลุมเส้นทางส่วนใหญ่ในชีวิตประจำวัน เช่น ทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัด ในด้านฟังก์ชัน รวมถึงการลดความเร็วล่วงหน้าในจุดบอด การออกตัวทันทีเมื่อไฟเขียว และการหลบเลี่ยงรถจอดชั่วคราว
Tianyuan Zhijia T200 มีความสามารถในการขับผ่านหลายประการ ได้แก่ การเปลี่ยนเลนด้วยคันโยก การเปลี่ยนเลนตามนำทาง และการเปลี่ยนเลนเพื่อแซง การจดจำและผ่านทางแยกที่มีสัญญาณไฟ การตัดสินใจและผ่านทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไฟอย่างราบรื่น การหลบเลี่ยงสิ่งกีดขวางถนนแบบคงที่ (ราวกั้น กรวย ฯลฯ) การเข้าและออกจากวงเวียนอัตโนมัติ รวมถึงการกลับรถในโค้งรูปตัว U อย่างราบรื่น
Dongfeng ระบุว่า ในอนาคตจะปรับปรุงอัลกอริทึมการรับรู้และการฝึกโมเดล AI ขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง เพื่อผลักดันการอัปเกรดประสิทธิภาพของโซลูชันแบบ end-to-end และ Tianyuan Zhijia T200 จะยังคงพัฒนาต่อไป
