ในจีนเปิดรับออเดอร์รถครอสโอเวอร์ Avatr 07L แล้ว ในตอนนี้รถรุ่นใหม่นี้มีให้เลือกเฉพาะรุ่นไฟฟ้าล้วนแบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อสามมอเตอร์ ภายหลังจะมีการเพิ่มรุ่นไฮบริดเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์
ใบรับรองของรถครอสโอเวอร์ Avatr 07L ถูกบันทึกในฐานข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม หลังจากนั้นแบรนด์ได้เผยแพร่ภาพทางการของรุ่นใหม่หลายภาพ ในเดือนมิถุนายนมีการเปิดเผยภายในห้องโดยสาร และตอนนี้ในจีนได้เปิดรับคำสั่งซื้อล่วงหน้าแล้ว ขอเตือนความจำว่า แบรนด์ Avatr เป็นโครงการร่วมระหว่างบริษัท Changan, ยักษ์ใหญ่ด้านไอที Huawei และผู้ผลิตแบตเตอรี่ CATL ส่วนรถครอสโอเวอร์ 07L นั้น โดยพื้นฐานแล้วเป็นรุ่นที่ยืดยาวและปรับปรุงใหม่ของ Avatr 07 ซึ่งอยู่ในสายการผลิตตั้งแต่ปี 2024
ความยาวของรุ่น “L” อยู่ที่ 4910 มม. ความกว้าง 1980 มม. ความสูง 1650 มม. และระยะฐานล้อ 2990 มม. สำหรับการเปรียบเทียบ ความยาวของ Avatr 07 รุ่นก่อนปรับโฉมอยู่ที่ 4825 มม. ความกว้างเท่ากันที่ 1980 มม. ความสูงขึ้นอยู่กับรุ่นตั้งแต่ 1605 ถึง 1620 มม. และระยะฐานล้อ 2940 มม.
นอกจากนี้ รุ่น Avatr 07L ยังแตกต่างจากรถครอสโอเวอร์รุ่น “สั้น” ในด้านการออกแบบภายนอก รุ่นที่ยืดยาวมีกันชนของตัวเองและที่จับประตูแบบกึ่งซ่อนแทนที่จะเป็นแบบยืดออกได้ ส่วนไฟท้ายถูกทำเป็นแถบเดี่ยว ในขณะที่ Avatr 07 มีแถบแคบแยกกัน นอกจากนี้ บนหลังคาของรุ่น “L” มีแร็คหลังคาติดตั้งไว้ (ซึ่งรถ SUV รุ่นก่อนไม่มี) เช่นเดียวกับรุ่นฐานล้อสั้น Avatr 07L มีกล้องแทนกระจกมองข้างแบบดั้งเดิมและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติพร้อมลิดาร์เหนือกระจกหน้ารถ โดยรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่นี้มีลิดาร์ที่ล้ำหน้ากว่า คือ 896 เส้น แทนที่จะเป็น 192 เส้นของรุ่นครอส “สั้น” ชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่นั้นแน่นอนว่ามาจาก Huawei เช่นเดียวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น รถครอสโอเวอร์ Avatr 07L ก็ยังคงเป็นแบบ 5 ที่นั่งอย่างเคร่งครัด ภายในห้องโดยสารเกือบจะเหมือนกับ Avatr 07 ต่างกันเพียงรายละเอียดเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ที่ส่วนบนของประตูมีลำโพงทรงกลมเพิ่มเติมของระบบเสียง ที่วางแก้วน้ำบนอุโมงค์กลางถูกซ่อนไว้ใต้ฝาปิด ที่ปลายอุโมงค์มีช่องลมรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าแทนที่จะเป็นทรงกลมสองช่องของรุ่น 07 และมีแผงสัมผัสสำหรับควบคุมการตั้งค่าต่างๆ เพิ่มขึ้นมา
พวงมาลัยแบบแบน จอแสดงผลแคบที่เกือบเต็มความกว้างของแผงหน้าปัด และแท็บเล็ตขนาดใหญ่ของระบบมัลติมีเดีย ถูกนำมาจาก Avatr 07 สำหรับรถที่มีกล้องแทนกระจก จะมีจอแสดงผลคู่หนึ่งอยู่ด้านข้างของจอแสดงผล สำหรับรุ่น “L” ยังมีระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และฟังก์ชันนวดเบาะนั่งอีกด้วย และแทนที่จะเป็นแท็บเล็ตติดเพดานที่กำลังเป็นที่นิยมในจีนตอนนี้ สามารถสั่งซื้อโปรเจคเตอร์พร้อมจอแบบม้วนได้
Avatr 07L เปิดตัวในสองรุ่น ทั้งสองรุ่นมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน ตัวเลือกแรกคือมอเตอร์ 415 แรงม้าที่เพลาล้อหลัง ตัวเลือกที่สองเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดย Avatr 07L รุ่นนี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (หนึ่งตัวที่ด้านหน้า สองตัวที่ด้านหลัง) กำลังรวม 968 แรงม้า แบตเตอรี่มีเพียงหนึ่งเดียวคือความจุ 89.33 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางวิ่งของรถครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหลังคือ 725 กม. ตามรอบ CLTC รุ่น “L” นี้เร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 5.9 วินาที รถครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อจะวิ่งได้ 650 กม. และเร่งถึง 100 กม./ชม. แรกได้ใน 3.7 วินาที ภายหลังจะมีรุ่นไฮบริดของ Avatr 07L วางจำหน่าย ตามข้อมูลเบื้องต้น รุ่นไฮบริดพื้นฐานจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร (150 แรงม้า) ที่ทำงานในโหมดเจนเนอเรเตอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้า 314 แรงม้าที่เพลาล้อหลัง รุ่นไฮบริดราคาแพงจะเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายในเดียวกันและมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ซึ่งรวมกันให้กำลัง 722 แรงม้า ควรสังเกตว่า Avatr 07 รุ่น “สั้น” ก็มีทั้งรุ่นไฮบริดหรือรถไฟฟ้าล้วน แต่เทคนิคของมันแตกต่างออกไป
รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง Avatr 07L ตอนนี้มีราคาอยู่ที่ 249,900 หยวน (ประมาณ 2.9 ล้านรูเบิลตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีราคาประเมินเบื้องต้นที่ 279,900 หยวน (3.2 ล้านรูเบิล) การเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถครอสโอเวอร์รุ่นยาวจะเกิดขึ้นในวันที่ 8 สิงหาคม ซึ่งในเวลานั้นอาจจะมีการเปิดเผยราคาที่แน่นอน รวมถึงราคาของรุ่นไฮบริดด้วย
