ย้อนกลับไปในเดือนพฤษภาคม ตอนที่ฉันอยู่ที่สเปนเพื่อทดลองขับ Polestar 5 ครั้งแรก ทุกคนที่ฉันได้พูดคุยด้วยจากทีมออกแบบ ฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ และทีมประชาสัมพันธ์ของค่ายรถสวีเดนแห่งนี้ต่างตื่นเต้นกับ “SUV” รุ่นใหม่ของ Polestar 4 ซึ่งจะดูเหมือนรถแวกอนเป็นอย่างมากและเหมาะกับตลาดสหรัฐอเมริกาเป็นพิเศษ รุ่น 4 เปิดตัวครั้งแรกในรูปแบบฟาสต์แบ็กคูเป้-ครอสโอเวอร์ที่ไม่มีกระจกหลัง ซึ่งดูจะล้ำเกินไปสำหรับบางคน Polestar จึงพัฒนารูปทรงตัวถังใหม่ที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้น
ตอนนี้ Polestar 4 SUV ได้ถูกเปิดเผยออกมาแล้ว ในช่วงเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่แบรนด์ประกาศถอนตัวออกจากตลาดสหรัฐอเมริกาโดยสิ้นเชิง เอาล่ะ ให้ตายเถอะ อย่างไรก็ตาม เรายังมีชาวแคนาดาและชาวยุโรปที่อ่านบล็อกเล็กๆ นี้อยู่มากพอ และผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ชาวอเมริกันตัวจริงย่อมสนใจสิ่งที่ไม่สามารถหาซื้อได้ในประเทศของตน ดังนั้นเรามาเจาะลึกกันดีกว่า SUV รุ่นนี้จะวางจำหน่ายคู่กับรุ่น 4 ปกติ ซึ่งตอนนี้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Polestar 4 Coupe ใช่แล้ว ชื่อมันดูแปลกๆ แต่ Polestar 4 SUV รุ่นใหม่นี้ดูดีมากจริงๆ ฉันคิดว่า และมัน captures จิตวิญญาณของรถสวีเดนที่ใช้งานได้จริงซึ่งเรารักกันมาก
แวกอนแต่ไม่ใช่แวกอน
เหตุผลที่ฉันบอกว่า Polestar 4 SUV มีความเป็นแวกอนหรือคล้ายแวกอน แทนที่จะเรียกมันว่าแวกอนตรงๆ (ซึ่งครอสโอเวอร์หลายคันก็เป็นแบบนั้นจริงๆ) ก็เพราะมันมีขนาดฐานล้อและความยาวโดยรวมเท่ากับรุ่น 4 Coupe ทุกประการ คนส่วนใหญ่มักจะบอกว่าแวกอนต้องมีความยาวเพิ่มขึ้นอีกมากด้านหลังเบาะหลัง โดยเฉพาะด้านหลังล้อคู่หลัง แต่ SUV รุ่นนี้มีฐานล้อและความยาวโดยรวมเท่ากับรุ่น Coupe ตัวรถสูงกว่าเกือบหนึ่งนิ้ว มีประตูท้ายที่สูงและเหลี่ยมกว่ามาก ซึ่งมีกระจกหลังจริงพร้อมสปอยเลอร์และที่ปัดน้ำฝนในตัวอยู่ด้านบน
ฉันชอบรูปลักษณ์ของ 4 Coupe มาก และฉันคิดว่ารุ่นนี้ก็ดูดีมากเช่นกัน ดูเหมือนว่ารถทั้งสองคันอาจใช้ประตูหลังและกระจกข้างร่วมกันด้วยซ้ำ ดังนั้นสิ่งที่แตกต่างกันจริงๆ ก็คือกระจกบานท้ายและเสา D เท่านั้น ราวหลังคาสามารถรับน้ำหนักแบบไดนามิกได้สูงสุด 220 ปอนด์ Polestar ออกแบบล้อห้าก้านแบบใหม่ที่ดูเท่มาก และตอนนี้มีสีให้เลือก 8 สี รวมถึงเฉดสีใหม่ Aurora และ Ozone ซึ่งเป็น “สีเขียวเงินสว่าง” และ “สีม่วงเงินสว่าง” ตามลำดับ
พื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มขึ้น
ภายในห้องโดยสารค่อนข้างเหมือนกับ 4 Coupe อย่างน้อยก็สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า มีการออกแบบแผงหน้าปัดและระบบอินโฟเทนเมนต์แบบเดียวกัน พร้อมตัวเลือกเบาะผ้า Tailored Knit และหนัง Nappa จาก Bridge of Weir Polestar ปรับจูนระบบเสียง Harman Kardon 12 ลำโพงแบบออปชันเฉพาะสำหรับ SUV รุ่นนี้ และระบบหน้าจอสัมผัสมีฟังก์ชันการทำงานมากขึ้นและเมนูที่กระชับขึ้น
ผู้โดยสารตอนหลังจะมีพื้นที่ส่วนหัวมากกว่ารุ่น Coupe เกือบหนึ่งนิ้ว Polestar กล่าว และซันรูฟแบบพาโนรามายิ่งใหญ่ขึ้น โดยขยายยาวไปจนถึงประตูท้าย และตอนนี้มีตัวเลือกฟิล์มอิเล็กโทรโครมิก (ปรับความมืดได้) ด้วย เมื่อพับเบาะหลังขึ้น พื้นที่เก็บสัมภาระทรงเหลี่ยมมากขึ้นจะมีขนาดใหญ่กว่ารุ่น Coupe 3.4 ลูกบาศก์ฟุต หากวัดถึงพนักพิงเบาะหลังเท่านั้น SUV รุ่นนี้จะมีพื้นที่มากกว่า 1.1 ลูกบาศก์ฟุต ทั้งสองรูปแบบตัวถังมีฝากระโปรงหน้าขนาด 0.5 ลูกบาศก์ฟุตเท่ากัน
แม้ว่า SUV รุ่นนี้จะมีกระจกหลัง แต่ลูกค้าสามารถเลือกติดตั้งกระจกมองหลังแบบดิจิทัลได้ เพราะใช่ มันดีและมีประโยชน์จริงๆ
ราคาถูกกว่ารุ่น Coupe เล็กน้อย
Polestar 4 SUV แชร์ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนกับรุ่น Coupe รุ่นพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหลังมอเตอร์เดี่ยวมีกำลัง 272 แรงม้า และแรงบิด 253 ปอนด์-ฟุต ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่เพิ่มกำลังเป็น 544 แรงม้า และ 506 ปอนด์-ฟุต Polestar ระบุว่า SUV รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีระยะทางวิ่งสูงสุด 391 ไมล์ตามมาตรฐาน WLTP ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีระยะทางสูงสุด 373 ไมล์ ซึ่งทั้งสองรุ่นมากกว่ารุ่น Coupe อยู่ประมาณครึ่งโหลไมล์ น่าเศร้าที่ Polestar ไม่ได้อัปเกรดรุ่น 4 เป็นสถาปัตยกรรม 800 โวลต์เหมือนที่ทำกับรุ่น 3 เนื่องจากแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ 4 SUV สามารถชาร์จเร็วได้สูงสุดเพียง 200 กิโลวัตต์เท่านั้น
ฟังก์ชันใหม่สำหรับ Polestar 4 ทุกรุ่นคือระบบจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก (Vehicle-to-Load) และ SUV รุ่นนี้มีโหมดแคมป์ปิ้งแบบใหม่ที่ “ให้การเข้าถึงความบันเทิง ไฟบรรยากาศ และการควบคุมรถได้อย่างราบรื่นจากทั้งจอด้านหน้าและด้านหลัง รองรับด้วยพลังงาน V2L การเชื่อมต่อ USB-C และช่องจ่ายไฟ 12V” คุณสามารถเลือกแพ็คเกจ Performance สำหรับ SUV รุ่นนี้ได้เช่นกัน เพิ่มล้อขนาด 22 นิ้วพร้อมยาง Pirelli P Zero เบรก Brembo พร้อมคาลิปเปอร์สี Swedish Gold การปรับจูนโช้กอัปแบบแอคทีฟใหม่ และสีทองตกแต่งอื่นๆ
ในประเทศอื่นๆ ที่น่ารักทั้งหมดที่ยังได้รับแบรนด์ Polestar อยู่ ตอนนี้สามารถสั่งจอง SUV รุ่นนี้ได้แล้ว ในสหราชอาณาจักร SUV รุ่นมอเตอร์เดี่ยวมีราคาถูกกว่ารุ่น Coupe 2,000 ปอนด์ ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่มีราคาถูกกว่า 3,000 ปอนด์ มีการระบุว่าการส่งมอบให้ลูกค้าครั้งแรกจะเริ่มในไตรมาสที่สี่ของปีนี้
