บริษัท เสี่ยวหมี่ เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกของไลน์อัพใหม่ SkyNomad ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่รุ่น N90 จุดเด่นของรุ่นนี้คือราคาที่ aggressive (ต่ำกว่าคู่แข่ง) และห้องโดยสารที่กว้างขวางพร้อมความสามารถในการปรับเปลี่ยนรูปแบบที่หลากหลาย รถครอสโอเวอร์ SkyNomad N90 รุ่นสั้นลงได้รับรหัสว่า N70
ชะตากรรมของแบรนด์ย่อย SkyNomad จาก Xiaomi ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้ในสัปดาห์นี้ได้กระจ่างขึ้นแล้ว: มันจะไม่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ แต่จะกำหนดไลน์อัพรถยนต์ใหม่ภายในแบรนด์ Xiaomi ผู้ก่อตั้งบริษัท Xiaomi คุณเหลย จวิน ได้อธิบายบนหน้าโซเชียลมีเดีย Weibo ของเขาว่าเหตุใดจึงต้องมีแบรนด์ย่อยใหม่นี้ ตามที่เขากล่าว รถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi SU7 และ YU7 ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกันในปัจจุบันนั้นเน้นไปที่คนขับ ในขณะที่รุ่นในไลน์อัพ SkyNomad จะมีความอเนกประสงค์มากกว่า โดยเน้นที่ความสะดวกสบายของผู้โดยสารและพื้นที่ห้องโดยสารที่ปรับเปลี่ยนได้
รุ่นเปิดตัวของไลน์อัพ SkyNomad จะเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่รหัส N90 วันนี้ได้มีการเผยแพร่ภาพทางการชุดแรก ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วตรงกับภาพเรนเดอร์ที่วาดโดยนักวาดภาพประกอบของเรา Nikita Chuiko ในเดือนมิถุนายน
รายละเอียดทางเทคนิคของรุ่นใหม่ที่กำลังจะมาถึงยังไม่มีในตอนนี้ ตามข้อมูลที่ไม่เป็นทางการเบื้องต้นที่เผยแพร่โดยสื่อจีน SkyNomad N90 จะติดตั้งระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริดแบบอนุกรม ซึ่งเครื่องยนต์เบนซินที่อยู่ด้านหน้าใต้ฝากระโปรงจะไม่เชื่อมต่อทางกลไกกับล้อ แต่จะทำงานในโหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและชาร์จแบตเตอรี่ขับเคลื่อน
ในตลาดจีน Xiaomi SkyNomad N90 จะเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง เนื่องจากกลุ่มรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่และปลั๊กอินไฮบริดนั้นอิ่มตัวมากเกินไปในขณะนี้ โดยมีรุ่นใหม่ๆ ปรากฏขึ้นทุกเดือน อย่างไรก็ตาม Xiaomi มั่นใจในความสำเร็จ เนื่องจากแบรนด์ Xiaomi มีกลุ่มผู้บริโภคที่ภักดีมาก และความแข็งแกร่งทางการเงินของบริษัทแม่ที่ผลิตสมาร์ทโฟนและเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ จะช่วยให้สามารถตั้งราคาที่ต่ำ ซึ่งอาจถึงขั้นทุ่มตลาดสำหรับ SkyNomad N90 พูดง่ายๆ คือ Xiaomi พร้อมที่จะขายรถรุ่นใหม่นี้ขาดทุนในช่วงแรกเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาด
ในขณะเดียวกัน คุณเหลย จวิน สัญญาว่า Xiaomi SkyNomad N90 จะมีคุณลักษณะที่ดึงดูดผู้บริโภคอย่างมาก รถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่นี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นพื้นที่เคลื่อนที่อเนกประสงค์ที่เจ้าของสามารถปรับแต่งตามเป้าหมายและภารกิจปัจจุบันได้ ห้องโดยสารมีรูปแบบที่นั่ง 2+2+3 เป็นค่าเริ่มต้น แต่สามารถเปลี่ยนเป็นห้องประชุม มินิสตูดิโอ หรือห้องนอนได้ภายในไม่กี่นาที ดังนั้น Xiaomi SkyNomad N90 จึงเป็นมากกว่ารถครอสโอเวอร์สำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ ฟังก์ชันของมันถูกกำหนดโดยลูกค้า: ในวันธรรมดาสามารถเป็นสำนักงานเคลื่อนที่และห้องทำงานสำหรับการพักผ่อน และในวันหยุดสุดสัปดาห์สามารถใช้เดินทางท่องเที่ยวกับทั้งครอบครัวได้ สำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่นอนสูงสุดในรถระหว่างการพักผ่อนกลางแจ้ง จะมีรุ่นแคมเปอร์ SkyNomad N90 พร้อมหลังคายกสูงให้เลือก
การเปิดตัว SkyNomad N90 ที่ใกล้จะมาถึงนี้ควรช่วยให้ Xiaomi บรรลุแผนที่ตั้งไว้สำหรับปี 2026 และขายรถได้ 550,000 คัน ในขณะนี้บริษัทยังคงตามหลังกำหนดการของแผน แม้ว่ายอดขายจะเติบโตอย่างต่อเนื่องก็ตาม ในช่วงครึ่งแรกของปีปัจจุบัน ตามข้อมูลของเว็บไซต์ CnEVPost Xiaomi ขายรถได้ 185,055 คัน (+17.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน) และยอดขายในปี 2025 อยู่ที่ 411,837 คัน
ในขณะนี้ รถยนต์ Xiaomi จำหน่ายอย่างเป็นทางการเฉพาะในจีนเท่านั้น แต่ในปี 2027 จะเริ่มส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ โดยตลาดสำคัญอันดับแรกคือยุโรป
อัปเดต
หลังจากที่เราเผยแพร่บทความไปแล้ว รถครอสโอเวอร์ Xiaomi SkyNomad N90 ได้ปรากฏในฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน พร้อมกับรุ่นน้อง SkyNomad N70 ที่ถูกเปิดเผย ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นรุ่นสั้นลงของ SkyNomad N90
ความยาวโดยรวมของ Xiaomi SkyNomad N90 คือ 5285 มม. ความกว้าง 1998 มม. ความสูง 1825 มม. ระยะฐานล้อ 3080 มม.
ความยาวโดยรวมของ Xiaomi SkyNomad N70 คือ 4960 มม. ความกว้าง 1998 มม. ความสูง 1765-1785 มม. ระยะฐานล้อ 2950 มม.
รุ่นแคมเปอร์จะสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ SkyNomad N90 โดยมีความสูงเพิ่มขึ้นเป็น 1925 มม. เมื่อยกหลังคาขึ้นเหนือตัวถัง จะเกิดเป็นเต็นท์พร้อมที่นอนสำหรับสองคน
Xiaomi SkyNomad N90 จะมีทั้งรุ่น 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง ในขณะที่ Xiaomi SkyNomad N70 จะเป็นรุ่น 5 ที่นั่งเท่านั้น รุ่นแคมเปอร์มีห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตรที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้กำลัง 152 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนของ SkyNomad N90 มีสองตัว: ด้านหน้าให้กำลัง 210 กิโลวัตต์ ด้านหลัง 100 กิโลวัตต์ กำลังรวมสูงสุด 310 กิโลวัตต์ (422 แรงม้า) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 6.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. ความจุแบตเตอรี่ขับเคลื่อน 76 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งโดยไม่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในคือ 370 กม. ตามรอบ WLTP (สำหรับรุ่นแคมเปอร์คือ 363 กม.)
รุ่นพื้นฐานของ Xiaomi SkyNomad N70 มีเฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้านหน้ากำลัง 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) และแบตเตอรี่ความจุ 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งจะเพียงพอสำหรับระยะทาง 270 กม. ตามรอบ WLTP สำหรับ SkyNomad N70 แบบสองมอเตอร์กำลัง 310 กิโลวัตต์ (422 แรงม้า) จะใช้แบตเตอรี่ขนาด 76 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งคือ 380 กม. ตามรอบ WLTP
