เพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 25 ปีของรถยนต์ตระกูล R โฟล์คสวาเกนประกาศว่าจะสร้างรถยนต์สำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ นั่นคือ Golf R ( ข้อมูล | สอบถามราคา ) 24h และจะเข้าร่วมการแข่งขัน 24 ชั่วโมงแห่งนูร์เบิร์กริงในปี 2027 รุ่นนี้พัฒนาร่วมกันระหว่างโฟล์คสวาเกนและ Max Kruse Racing ทางผู้ผลิตเรียกมันว่า “Golf R ที่น่าทึ่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา” รถแข่งคันนี้สร้างจาก Golf R รุ่นผลิตจริง แต่ภายนอกได้รับการปรับแต่งให้เป็นรถแข่งอย่างเต็มรูปแบบ หลุดออกจากกรอบของ Golf R รุ่นพลเรือนอย่างสิ้นเชิง
จากรายละเอียดที่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ รถรุ่นสำหรับสนามแข่งนี้มีรูปลักษณ์ดุดัน ตัวถังกว้างพร้อมชุดแอโรไดนามิกที่โดดเด่น ประกอบด้วยสปอยเลอร์หน้าขนาดใหญ่ ฝากระโปรงระบายอากาศ ซุ้มล้อขยาย ปีกหลังสูง และดิฟฟิวเซอร์ขนาดเท่ากัน ตัวรถเตี้ยลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นถนน พร้อมล้อแข่งมืออาชีพและยางเรียบ สิ่งที่น่าสังเกตคือ มันไม่ได้ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ช่องระบายอากาศบนฝากระโปรงและท่อไอเสียด้านข้างบ่งบอกว่ามันติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ต้องการระบบระบายความร้อนเพิ่มเติม
ปัจจุบัน Golf R 24H นี้ยังอยู่ในขั้นตอนรถโชว์ แต่การพัฒนารถจริงเพื่อลงแข่งขันใน “นรกสีเขียว” ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ทางผู้ผลิตยืนยันอย่างชัดเจนว่ารถคันนี้เป็นรถแข่งเท่านั้น ยังไม่มีแผนผลิตเป็นรุ่นพลเรือน อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้โฟล์คสวาเกนเคยบอกใบ้ว่าอาจมีรุ่นที่เน้นสนามแข่งมากขึ้น ดังนั้นอนาคตว่าจะมี Golf R Clubsport เกิดขึ้นหรือไม่ ก็ยังคงเป็นสิ่งที่แฟนๆ รอคอย
ที่น่าสนใจคือ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าที่เข้าร่วมการแข่งขันซึ่งเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าอย่าง Golf GTI Clubsport 24h การอัปเกรดหลักของ Golf R 24h คือการเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งสอดคล้องกับ Golf R รุ่นผลิตจริง ทางผู้ผลิตยังไม่เปิดเผยข้อมูลสมรรถนะโดยละเอียด แต่คาดว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบเรียง 2.0 ลิตรที่ได้รับการอัปเกรด โดยรุ่นก่อนหน้าที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกันสามารถให้กำลัง 256 กิโลวัตต์ และรองรับเชื้อเพลิงชีวภาพ E20
