Stellantis ประกาศเมื่อวันที่ 2 มิถุนายนว่า ตั้งแต่ปี 2029 เป็นต้นไป จะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ของ Peugeot จำนวน 3 รุ่นที่โรงงาน Mulhouse ทางตะวันออกของฝรั่งเศส แผนงานนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระดับโลกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของ Stellantis และแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นสำคัญใหม่
Stellantis จะลงทุน 400 ล้านยูโร (ประมาณ 466 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในโรงงาน Mulhouse และจัดสรรงบประมาณอีก 500 ล้านยูโรสำหรับการวิจัยและพัฒนา โดยเงินทุนส่วนใหญ่จะทุ่มให้กับสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้า STLA One ใหม่ของกลุ่มบริษัท ซึ่ง Stellantis จะใช้แพลตฟอร์มนี้ในการผลิตรถยนต์ระบบไฟฟ้ารุ่นใหม่หลายรุ่น
ก่อนหน้านี้ ประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง เคยประกาศว่า Stellantis ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างฝรั่งเศสและอิตาลี จะลงทุนรวม 1,000 ล้านยูโรในฝรั่งเศส
ตามรายงานจากแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้อง แพลตฟอร์ม STLA One ซึ่งเป็นเสาหลักสำคัญของกลยุทธ์ใหม่ที่ Stellantis เปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้ว จะเริ่มใช้งานที่โรงงานในสเปนของกลุ่มบริษัทในปี 2027 โดยรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตจะเป็น Peugeot 208 รุ่นใหม่
อันโตนิโอ ฟิโลซา (Antonio Filosa) ซีอีโอของ Stellantis กล่าวในการให้สัมภาษณ์ที่โรงงาน Mulouse ว่ากลุ่มบริษัทคาดการณ์ว่า ภายในปี 2035 จะสามารถผลิตรถยนต์ได้ถึง 2 ล้านคันต่อปีทั่วโลกโดยใช้แพลตฟอร์มนี้ เขากล่าวว่า เมื่อเทียบกับสถาปัตยกรรมการผลิตรถยนต์ในปัจจุบัน แพลตฟอร์มใหม่นี้มีความสามารถในการแข่งขันโดยรวมเพิ่มขึ้นประมาณ 20% และด้วยแพลตฟอร์มนี้ Stellantis จะสามารถมีต้นทุนที่เท่าเทียมกับผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ตั้งโรงงานในยุโรป
ฟิโลซากล่าวเสริมว่า เพื่อรองรับกำลังการผลิตที่เกินความต้องการในยุโรป Stellantis กำลังดำเนินการสองแนวทาง ได้แก่ การใช้พื้นที่โรงงานร่วมกับพันธมิตร เช่น โรงงาน Rennes และการลงทุนและเริ่มโครงการรถยนต์รุ่นใหม่ เช่น ที่โรงงาน Mulhouse
