
รถยนต์ออฟโรดคลาสสิกได้รับเครื่องยนต์ใหม่ พื้นที่ใต้ฝากระโปรงที่ได้รับการปรับปรุง ห้องโดยสารที่แตกต่าง ระบบกันสะเทือนที่ถูกออกแบบใหม่ และตัวถังชุบสังกะสี
วันนี้ 20 กรกฎาคม ค.ศ. 2026 АВТОВАЗ ฉลองครบรอบ 60 ปี: นับตั้งแต่วันที่ลงนามในคำสั่งของรัฐบาลเกี่ยวกับการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในเมืองโตลยาตติ (แคว้นซามารา) ด้วยกำลังการผลิตรถยนต์นั่ง 600,000 คันต่อปี การก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์โวลซสกี้เริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1967 และรถยนต์ VAZ-2101 รุ่นแรกออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 19 เมษายน ค.ศ. 1970 ในขณะเดียวกัน การผลิตรถยนต์ออฟโรดรุ่น VAZ-2121 เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 5 เมษายน ค.ศ. 1977 และการผลิตรุ่นนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปัจจุบัน

ยิ่งไปกว่านั้น ตลอดหลายปีที่ผ่านมา รูปลักษณ์ของรถยนต์ออฟโรดคลาสสิกซึ่งปัจจุบันวางจำหน่ายในรัสเซียภายใต้ชื่อ Lada Niva Legend ยังคงเป็นที่จดจำ เมื่อต้นเดือนที่แล้ว АВТОВАЗ ได้เปิดตัว Niva ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เมื่อไม่กี่วันก่อนมีรายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง และวันนี้การผลิตจำนวนมากของรถยนต์ออฟโรดรุ่นปรับปรุงใหม่ได้เริ่มต้นขึ้น: บริษัทในประเทศได้กำหนดเหตุการณ์นี้ให้ตรงกับการเฉลิมฉลองครบรอบ

ตามที่ Kolesa.ru รายงานก่อนหน้านี้ ในระหว่างการปรับปรุง Niva Legend ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์: ตอนนี้ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ 8 วาล์ว VAZ-11184 ความจุ 1.8 ลิตร ซึ่งใช้ในรถยนต์ออฟโรด Niva Travel เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 90 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 153 นิวตันเมตร โดยที่ระดับ 80% ของค่าแรงบิดสูงสุดจะทำได้ที่ 1,000 รอบต่อนาที รุ่นก่อนหน้า – เครื่องยนต์ความจุ 1.7 ลิตร กำลัง 83 แรงม้า (129 นิวตันเมตร) – ถูกปลดระวางแล้ว อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในโหมดผสมของ Niva รุ่นปรับปรุงใหม่อยู่ที่ 9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (รุ่นก่อนปรับปรุงอยู่ที่ 9.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร)

นอกจากนี้ ในระหว่างการปรับปรุง รถยนต์ออฟโรดคลาสสิกยังได้รับการปรับปรุงพื้นที่ใต้ฝากระโปรง ปรับปรุงความสะดวกสบายด้านเสียง ปรับเปลี่ยนระบบเกียร์ธรรมดา รวมถึงเพลาหน้าและเพลาหลัง ระบบกันสะเทือนหน้าใช้แขนควบคุมที่เหมือนกันกับ Niva Travel และเบรกหน้าได้รับจานเบรกแบบมีช่องระบายอากาศ ผู้สื่อข่าวของเรา Andrey Sudbin ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้และอื่นๆ ในบทความของเขา

ห้องโดยสารของ Lada Niva Legend ก็ได้รับการอัปเดตเช่นกัน รถยนต์ออฟโรดได้รับตำแหน่งคันเกียร์ที่แตกต่างกัน มีที่วางสมาร์ทโฟนมาตรฐานอยู่ใกล้ๆ พวงมาลัยมาจาก Granta ดังนั้นตอนนี้รายการอุปกรณ์จึงรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับคนขับ ในขณะเดียวกัน เซ็นเซอร์ตรวจจับการชนที่กระตุ้นการทำงานของกลไกได้รับการปรับเทียบเพื่อไม่ให้ถุงลมนิรภัยทำงานในสภาพทางวิบากเมื่อมีการสัมผัสกับพื้นอย่างรุนแรง



การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการชุบสังกะสีตัวถัง: ฝากระโปรง แผงด้านหน้าและด้านหลัง ประตูหลัง และหลังคาของ Niva Legend ได้รับการบำบัดดังกล่าว การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกของรถยนต์ออฟโรดรุ่นปรับปรุงใหม่มีเพียงเล็กน้อย: หมายถึงแผ่นพลาสติกครอบตะแกรงรับอากาศบนฝากระโปรง รวมถึงชุดล้ออัลลอยสองสีขนาด 16 นิ้วแบบพิเศษ



ราคาของ Lada Niva Legend รุ่นปรับปรุงใหม่จะประกาศให้ทราบในภายหลัง การเริ่มจำหน่ายมีกำหนดในช่วงปลายเดือนสิงหาคมถึงต้นเดือนกันยายน ราคาขายปลีกที่แนะนำของรุ่นเริ่มต้นของรถยนต์ออฟโรดก่อนปรับปรุงอยู่ที่ 1,099,000 รูเบิล ในขณะที่การซื้อรุ่นท็อปจะมีราคาอย่างน้อย 1,258,000 รูเบิล รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีแนวโน้มว่าจะมีราคาแพงกว่า
































