บริษัทร่วมทุน Chery Jaguar Land Rover (CJLR) ที่ตั้งอยู่ในจีน ยังคง “อุ่นเครื่อง” ให้กับสาธารณชนก่อนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกของแบรนด์ย่อย Freelander สู่ตลาด นั่นคือรถครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริดขนาดใหญ่ 3 แถว รุ่น Freelander 8 โดยมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 สิงหาคม และจะเริ่มรับจองล่วงหน้าในวันเดียวกัน
บริษัทร่วมทุน Chery Jaguar Land Rover ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 กำลังกลับมาคึกคักอีกครั้งหลังจากช่วงหลายปีที่ผ่านมาซบเซา อันเนื่องมาจากยอดขายที่ต่ำและการใช้กำลังการผลิตของโรงงานในเมืองฉางซู มณฑลเจียงซูที่ไม่เต็มประสิทธิภาพ โรงงานแห่งนี้เริ่มดำเนินการในปี 2014 และเมื่อเดือนที่แล้วได้ยุติการผลิตรถยนต์ Jaguar และ Land Rover รุ่นเก่า และเมื่อปลายสัปดาห์ที่ผ่านมาได้รายงานการประกอบรถครอสโอเวอร์ Freelander 8 คันแรกสำเร็จ
ในอดีต ชื่อ Freelander เคยเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดของอังกฤษภายใต้แบรนด์ Land Rover ซึ่งผลิตมาแล้ว 2 เจเนอเรชัน ระหว่างปี 1997 ถึง 2015 ปัจจุบัน Freelander กลายเป็นแบรนด์อิสระ ซึ่งภายใต้แบรนด์นี้ CJLR จะนำรถยนต์รุ่นใหม่ในกลุ่ม NEV (รถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด) ออกสู่ตลาดอย่างน้อย 6 รุ่น ระหว่างปี 2026 ถึง 2030 รถทุกรุ่นจะสร้างบนแพลตฟอร์มของ Chery โดย Land Rover ช่วยเฉพาะด้านการออกแบบเท่านั้น ในจีน รถยนต์ Freelander จะจำหน่ายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของตนเอง และในอนาคตอันใกล้นี้ รถ Freelander ที่ผลิตในจีนจะส่งออกไปต่างประเทศ
รถยนต์รุ่นเปิดตัวของ Freelander ในฐานะแบรนด์อิสระคือรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่รุ่น Freelander 8 โดยใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ที่มีสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ (น่าจะเป็นแพลตฟอร์ม E0X จาก Chery) พร้อมระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปรับระดับอัตโนมัติแบบอิสระเต็มรูปแบบ: ด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ ด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ ความยาวโดยรวมอยู่ที่ 5,118-5,185 มม. ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ ความกว้าง 2,050 มม. ความสูง 1,898 มม. ระยะฐานล้อ 3,040 มม. ล้อมาตรฐานเป็นขนาด 21 นิ้ว
ห้องโดยสารของ Freelander 8 เป็นแบบ 6 ที่นั่ง รูปแบบการจัดวาง 2+2+2 ส่วนบนของแผงหน้าปัดเป็นจอแสดงผลขนาด 46.3 นิ้ว ความละเอียด 8K ที่ทอดยาวเกือบเต็มความกว้างของห้องโดยสาร จอ多媒体อยู่ตรงกลางขนาด 15.6 นิ้ว ด้านล่างเป็นปุ่มกดจริงเรียงเป็นแถวพร้อมขอบตกแต่งด้วยโลหะ สำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 และ 3 มีทีวีติดเพดานแยกต่างหาก อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยลิดาร์ 896 ช่องเหนือกระจกหน้ารถ และโปรเซสเซอร์ทรงพลัง Qualcomm Snapdragon 8397 ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่ Huawei จะเป็นผู้จัดหา
1 / 8 2 / 8 3 / 8 4 / 8 5 / 8 6 / 8 7 / 8 8 / 8
ระบบขับเคลื่อนของ Freelander 8 เป็นปลั๊กอินไฮบริดแบบซีรีส์ โดยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร กำลัง 156 แรงม้า ไม่เชื่อมต่อกับล้อโดยตรง ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ CATL ความจุ 60.33 กิโลวัตต์ชั่วโมง ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. น้ำหนักรถเปล่า 2,980 กก. น้ำหนักรถพ่วงที่อนุญาตให้ลากได้ 2,000 กก.
CJLR คาดหวังว่าภายใน 3-5 ปี ยอดขายของแบรนด์ Freelander จะถึง 300,000 คันต่อปี โดยครึ่งหนึ่งคือ 150,000 คันจะจำหน่ายในจีน ส่วนที่เหลือจะส่งออก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CJLR ให้ความหวังอย่างมากกับประเทศในตะวันออกกลาง ซึ่งผู้ซื้อชื่นชอบรถครอสโอเวอร์และรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีดีไซน์โดดเด่นและอุปกรณ์ครบครัน
