BMW กรุ๊ป โคเรีย (ตัวแทน ฮัน ซังยุน) ได้ติดตั้งและเริ่มให้บริการ ‘เครื่องชาร์จเร็วพิเศษ 400kW’ สาธารณะเป็นแห่งแรกในเกาหลี เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการชาร์จให้กับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
BMW กรุ๊ป โคเรีย ซึ่งเป็นผู้นำการเติบโตทั้งในเชิงปริมาณและคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในเกาหลี ได้ติดตั้งเครื่องชาร์จเร็วพิเศษ 400kW จำนวนทั้งสิ้น 4 เครื่อง โดยแบ่งเป็น 2 เครื่องที่ BMW ชาร์จจิง ฮับ เลานจ์ ใกล้สถานีโซล ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์หลัก และอีก 2 เครื่องที่ BMW ไดรวิ่ง เซ็นเตอร์ ในยองจงโด อินชอน
เครื่องชาร์จเร็วพิเศษ 400kW ใหม่นี้ ให้กำลังไฟสูงกว่าเครื่องชาร์จเร็วทั่วไปขนาด 100~200kW ถึง 2-4 เท่า ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้สถาปัตยกรรมแรงดันสูง 800V เช่น BMW iX3 ใหม่ สามารถชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 80kWh จาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 8.5 นาที ซึ่งช่วยยกระดับประสบการณ์การชาร์จของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องชาร์จเร็วพิเศษนี้ได้รับการออกแบบให้ไม่เพียงแต่รองรับรถยนต์สถาปัตยกรรม 800V เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสถาปัตยกรรม 400V ทั่วไปด้วย แม้ว่ารถยนต์ระบบ 400V ทั่วไปจะถูกจำกัดความเร็วในการชาร์จด้วยขีดจำกัดกระแสของเครื่องชาร์จ แต่เครื่องชาร์จเร็วพิเศษ 400kW ของ BMW กรุ๊ป โคเรีย ได้ขยายกระแสสูงสุดเป็น 500A เพื่อเพิ่มกำลังไฟสูงสุดที่ใช้งานได้เป็นประมาณ 200kW ส่งผลให้รถยนต์ระบบ 400V ก็สามารถลดระยะเวลาในการชาร์จลงได้ประมาณ 1.7 เท่า
BMW กรุ๊ป โคเรีย ยังให้ความสำคัญกับความเสถียรทางเทคนิคและความเงียบของเครื่องชาร์จเร็วพิเศษ 400kW อีกด้วย เพื่อแก้ปัญหาความร้อนที่เกิดขึ้น不可避免ระหว่างการชาร์จกำลังสูง จึงได้นำระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมาใช้ร่วมกัน แทนที่จะใช้โครงสร้างแบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับเพียงอย่างเดียวเหมือนรุ่นก่อนหน้า ซึ่งช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปของสายเคเบิลและขั้วต่อ และรักษาประสิทธิภาพการชาร์จกำลังสูงได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่มีปัญหากำลังไฟลดลง
นอกจากนี้ แม้จะเป็นเครื่องชาร์จเร็วพิเศษ แต่ก็ลดระดับเสียงขณะทำงานให้ต่ำกว่า 65dB เพื่อมอบสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายให้กับลูกค้าที่รอคอย และลดโอกาสเกิดข้อร้องเรียนเกี่ยวกับเสียงรบกวนให้เหลือน้อยที่สุด อีกทั้งยังเพิ่มความน่าเชื่อถือด้วยการติดตั้งระบบป้องกันทั่วทั้งระบบ เช่น ▲ระบบป้องกันแรงดันเกินและกระแสเกิน ▲อุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหล สายเคเบิลร้อนเกินไป และความผิดปกติของระบบทำความเย็น ▲ปุ่มหยุดฉุกเฉิน เป็นต้น
ในขณะเดียวกัน BMW กรุ๊ป โคเรีย ได้เปิด ‘BMW ชาร์จจิง สเตชัน’ ซึ่งเป็นสถานีชาร์จระดับพรีเมียมแบบเปิดให้สาธารณชนใช้บริการ อย่างต่อเนื่องทั่วประเทศตั้งแต่ปลายปี 2022 ในปี 2023 ได้ประกาศโครงการขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จระยะกลางและระยะยาว ‘ชาร์จจิง เน็กซ์’ และได้ติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศรวม 3,030 เครื่องจนถึงปัจจุบัน และมีแผนที่จะขยายเป็นทั้งหมด 4,000 เครื่องภายในปีนี้ เพื่อการเติบโตเชิงปริมาณอย่างต่อเนื่อง
BMW กรุ๊ป โคเรีย ซึ่งสร้างนวัตกรรมเชิงคุณภาพด้วยการเพิ่มความผ่อนคลายให้กับการชาร์จ ด้วยการจัดเตรียมพื้นที่ชาร์จแบบเลานจ์แห่งแรกของ BMW กรุ๊ป ‘BMW ชาร์จจิง ฮับ เลานจ์’ ใกล้สถานีโซลในปี 2024 กำลังสร้างมาตรฐานของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดยานยนต์เกาหลี ด้วยการเปิด ‘ESG ชาร์จจิง สเตชัน’ ที่เพิ่มคุณค่าด้านสิ่งแวดล้อมให้กับการชาร์จในปีนี้
