法拉利Luce与梅赛德斯-AMG GT四门轿跑作为两大品牌首款量产电动车，均搭载超过1000马力动力系统。Luce采用四电机布局（总功率1035马力/730磅-英尺），配备122kWh电池组，WLTP续航330英里，0-60英里/小时加速约2.4秒，极速193英里/小时。AMG GT63采用三电机布局（总功率1153马力/1475磅-英尺），配备106kWh电池组，WLTP续航370-430英里，0-60英里/小时加速约2.0秒，极速186英里/小时（选装套件）。两车均配备半主动悬架、四轮转向及再生制动系统（0.68g），但Luce更轻（比AMG轻441磅）且前后配重更优（47%前轴 vs 49%）。Luce搭载法拉利最新Slide Slip Control X系统，可独立控制每个车轮的功率、扭矩和制动；AMG则通过Race Engineer控制单元提供三级可调响应、敏捷性和牵引力控制。设计上，AMG延续21世纪科技肌肉风格，配备数字化V8声浪和模拟换挡；Luce则采用前卫四门轿车形态，内饰更注重触感与奢华。两车均代表电动性能车2.0时代，在设计与驾驶维度上超越特斯拉Model S Plaid等第一代车型。

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