แบรนด์สมรรถนะสูงของโตโยต้า Gazoo Racing เพิ่งสร้างรถคามรี่ที่ให้กำลังรวมสูงถึง 700 แรงม้า การที่ Gazoo Racing สร้างรถแข่งโตโยต้ากำลังแรงสูงเป็นเรื่องปกติ แต่คามรี่คันนี้กลับไม่ธรรมดา คามรี่คันนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเครื่องยนต์คู่ โดยเพลาหน้าติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ 1.6T ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ส่วนเพลาหลังติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 2.0T ให้กำลังสูงสุด 400 แรงม้า ดังนั้นคามรี่พิเศษคันนี้จึงมีกระบอกสูบรวม 7 สูบ และกำลังสูงสุดรวมกันถึง 700 แรงม้า
คามรี่ “7 สูบ” นี้เป็นรุ่นที่ปรับแต่งพิเศษซึ่งโตโยต้าร่วมกับ Gazoo Racing เปิดตัวในการแข่งขันความทนทาน 24 ชั่วโมงซูเปอร์ไทคิวของญี่ปุ่น โดยสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองการเปิดตัวคามรี่รุ่นอเมริกาในตลาดญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ
เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6T ที่ติดตั้งในห้องเครื่องด้านหน้าของรถรุ่นนี้ ถูกใช้ใน GR ยาริส, GR โคโรลลา และ LBX Morizo RR โดยให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า วิศวกรของ Gazoo Racing ไม่พอใจกับการสร้างคามรี่สมรรถนะสูงทั่วไป จึงติดตั้งเครื่องยนต์ตัวที่สองเพิ่มในพื้นที่ท้ายรถ เครื่องยนต์ 2.0T ที่อยู่ท้ายรถนี้ได้รับการพัฒนาใหม่โดย Gazoo Racing และยังไม่ได้ติดตั้งในรถยนต์รุ่นผลิตจริงใดๆ โดยให้กำลังสูงสุดถึง 400 แรงม้า มีรายงานว่าเครื่องยนต์ใหม่นี้มีแนวโน้มที่จะถูกนำไปใช้ในรถสมรรถนะสูงของโตโยต้าในอนาคต
เครื่องยนต์ 2.0T ที่อยู่ในพื้นที่ท้ายรถ
นอกจากระบบขับเคลื่อนที่เป็นเอกลักษณ์แล้ว คามรี่คันนี้ยังติดตั้งกันชนหน้า-หลังแบบปรับแต่งพิเศษ ชุดบอดี้ไวด์ และสปอยเลอร์หลังแบบติดตั้งถาวรขนาดใหญ่ ปัจจุบันรถรุ่นนี้ไม่มีแผนผลิตจริง แต่เป็นเพียงการแสดงผลงานการสำรวจเทคโนโลยีของโตโยต้าและ Gazoo Racing
