บริษัทญี่ปุ่นได้รับข้อเสนอแนะจากลูกค้าที่ซื้อรถครอสโอเวอร์รุ่นปัจจุบันเกี่ยวกับฟังก์ชันต่างๆ ที่ถูกย้ายไปยังหน้าจอสัมผัสของระบบมัลติมีเดีย ลูกค้าจำนวนมากไม่พอใจกับการเปลี่ยนแปลงนี้
Toyota RAV4 เจนเนอเรชั่นที่ 6 รุ่นปัจจุบันเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2025 โดยเริ่มจากรุ่นสำหรับอเมริกาเหนือและยุโรป ต่อมาผู้ผลิตได้เปิดตัว SUV สำหรับออสเตรเลีย และในเดือนพฤศจิกายนได้มีการนำเสนอรถสองรุ่นที่แตกต่างกันสำหรับจีน ในญี่ปุ่น รุ่น HEV ของ RAV4 ใหม่เปิดตัวในเดือนธันวาคม 2025 ส่วนรุ่น PHEV ได้เพิ่มเข้ามาในครอบครัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2026
ตอนนี้บริษัทได้รวบรวมความคิดเห็นแรกจากผู้ซื้อเกี่ยวกับครอสโอเวอร์รุ่นที่ 6 ปรากฏว่าลูกค้าจำนวนมากไม่ชอบที่การควบคุมฟังก์ชันบางอย่างถูกย้ายจากปุ่มและตัวปรับแบบกายภาพไปยังหน้าจอสัมผัสกลางของระบบสาระบันเทิง
ตัวอย่างเช่น RAV4 รุ่นปัจจุบันยังคงมีปุ่มปรับระดับเสียงแบบกายภาพ ปุ่มฉุกเฉิน ตัวเลือกโหมดการขับขี่ และปุ่มปรับอุณหภูมิอากาศ อย่างไรก็ตาม ปุ่มที่ควบคุมความเร็วพัดลมของระบบปรับอากาศ การกระจายกระแสลม และการทำความร้อนเบาะนั่ง ถูกย้ายไปยังหน้าจอสัมผัสของมัลติมีเดีย ผู้ใช้จำนวนมากไม่พอใจกับการตัดสินใจนี้
ตามรายงานของสื่อออสเตรเลีย Drive ที่อ้างอิงโยชิโนริ ฟุโตนางาเนะ วิศวกรใหญ่ของ Toyota RAV4 โครงการเริ่มแรกวางแผนที่จะย้ายปุ่มทั้งหมดไปยังพื้นที่หน้าจอสัมผัส แต่ในที่สุดนักพัฒนาก็เลือกใช้ “ขั้นต่ำ” อย่างไรก็ตาม แม้แต่ตัวเลือกนี้ก็ไม่เป็นที่ยอมรับ โดยมีความไม่พอใจจากชาวจีนด้วย ซึ่งตามคำบอกของตัวแทนโตโยต้า ถือเป็น “ผู้สนับสนุนการควบคุมแบบสัมผัส”
ตามข้อมูลของสื่อ ตอนนี้ผู้ผลิตญี่ปุ่นกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการนำปุ่มและตัวปรับแบบกายภาพที่ต้องการมากที่สุดบางส่วนกลับมาในห้องโดยสารของ Toyota RAV4 รุ่นปัจจุบัน เมื่อถูกถามโดยตรงว่าบริษัทพร้อมที่จะเพิ่มปุ่มกายภาพให้กับครอสโอเวอร์หรือไม่ โยชิโนริ ฟุโตนางาเนะ ตอบว่า “ถ้าจำเป็น ใช่ เราจะทำ” ไม่แน่ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจเกิดขึ้นกับรุ่นนี้ในการอัปเดตครั้งต่อไป
ขอเตือนความจำ ก่อนหน้านี้มีข่าวว่า RAV4 อาจมีรุ่น “สมรรถนะสูง” บริษัทระบุว่าพวกเขาอาจพิจารณาพัฒนาและผลิตรุ่น Toyota GR RAV4 หากมีความต้องการจากกลุ่มเป้าหมาย คาดว่า SUV ดังกล่าวอาจใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบสี่สูบ T24A-FTS ขนาด 2.4 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งมีอยู่ในกลุ่มเครื่องยนต์ของ Lexus RX รุ่นปัจจุบัน สำหรับรุ่น RX 350 ให้กำลัง 279 แรงม้า ส่วน RX 500h ใช้ในระบบไฮบริดที่มีกำลังรวม 371 แรงม้า
โปรดทราบว่า Toyota RAV4 เจนเนอเรชั่นที่ 6 รุ่นปัจจุบันมีรุ่น GR Sport ซึ่งครอสโอเวอร์นี้มีความแตกต่างทางสายตาหลายอย่าง โดยเฉพาะในดีไซน์ด้านหน้า และระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่ อย่างไรก็ตาม ระบบขับเคลื่อนยังคงเป็นมาตรฐาน: ระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four ให้กำลังรวม 329 แรงม้า
