ในประเทศจีนได้เริ่มเปิดรับจองล่วงหน้าสำหรับรุ่น 5 ที่นั่งของรถ SUV ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบแล้ว โดยการขายจริงจะเริ่มในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
แบรนด์ Zeekr ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัท Geely ของจีน เปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 ขอเตือนว่าเดิมทีบริษัทวางแผนจะขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์นี้ แต่ต่อมาได้ตัดสินใจเพิ่มรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดเข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ รถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบรุ่นเรือธง Zeekr 9X เปิดตัวสู่ตลาดจีนในฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 แต่ในตอนนั้นมีเฉพาะรุ่นห้องโดยสาร 3 แถวเท่านั้น ตอนนี้ได้เตรียมรุ่น 2 แถวใหม่แล้ว
รุ่นดั้งเดิมของ Zeekr 9X มีรูปแบบการจัดวางแบบ 2+2+2 โดยมีเบาะนั่งแบบกัปตัน 2 ที่นั่งในแถวที่สอง และเบาะนั่งแยกเดี่ยวในแถวที่สาม ในขณะที่รุ่นใหม่มีรูปแบบปกติคือเบาะคนขับและเบาะผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมกับเบาะหลังแบบ 3 ที่นั่ง ขนาดของทั้งสองรุ่นเท่ากัน: ความยาว 5239 มม. ความกว้าง 2029 มม. ความสูง 1819 มม. และระยะฐานล้อ 3169 มม.
รูปลักษณ์ภายนอกของ Zeekr 9X รุ่น 6 ที่นั่งและ 5 ที่นั่งเหมือนกัน: รูปทรงคลาสสิกแบบ SUV ระดับพรีเมียม กระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED ที่ไม่ธรรมดา ไฟท้ายแบบเส้นเดี่ยวพร้อมแถบเรืองแสงบางๆ สองเส้น โดยมีข้อความชื่อแบรนด์อยู่ตรงกลางระหว่างแถบทั้งสอง
Zeekr 9X รุ่น 5 ที่นั่งติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Qianli Haohan ซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์ความแม่นยำสูง 43 ตัว รวมถึง LiDAR ที่รวมอยู่ในขอบหลังคาเหนือกระจกหน้ารถ ภายในห้องโดยสาร นอกเหนือจากเบาะนั่งแล้ว โดยพื้นฐานแล้วไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ตัวอย่างเช่น บนแผงหน้าปัดมีหน้าจอเครื่องวัดเสมือนจริงรูปวงรีขนาด 13 นิ้ว และจอแสดงผลที่รวมจอภาพขนาด 16 นิ้วสองจอของระบบสาระบันเทิง Zeekr AI OS 7 นอกจากนี้ยังมีหน้าจอฉายภาพเสริมความเป็นจริงขนาด 47 นิ้ว
รถครอสโอเวอร์รุ่นนี้มาพร้อมระบบเสียง Naim พร้อมลำโพง 32 ตัว (ในจำนวนนี้ติดตั้งบนเพดาน 4 ตัว และในพนักพิงศีรษะ 8 ตัว) เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ ตกแต่งด้วยแผ่นไม้ และเพดานบุด้วยหนังกลับ ความกว้างของเบาะรองนั่งของเบาะหลังเกิน 53 ซม. แถวที่สองมีฟังก์ชันนวดในโหมดต่างๆ นอกจากนี้ภายในห้องโดยสารยังมีช่องเก็บของขนาด 9 ลิตรที่สามารถรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ในช่วงตั้งแต่ -6°C ถึง +50°C
“ชุดขับเคลื่อน” ของรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์ม SEA-S พร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 900 โวลต์นั้นเป็นมาตรฐาน ตามที่ Kolesa.ru รายงานก่อนหน้านี้ ระบบไฮบริดของ Zeekr 9X สามารถทำงานได้ทั้งในโหมดอนุกรมและโหมดขนาน ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตรกำลัง 279 แรงม้าที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าใต้ฝากระโปรงสามารถหมุนล้อหน้าผ่านชุดเกียร์แบบขั้นตอนเดียว หรือสามารถทำงานในโหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ขับเคลื่อน
สำหรับรุ่นเริ่มต้นของรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบมีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (หนึ่งตัวที่เพลาหน้า อีกตัวที่เพลาหลัง) สำหรับรุ่นท็อป ระบบประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (สองตัวที่เพลาหลัง) ในกรณีแรกกำลังรวมสูงสุดเท่ากับ 897 แรงม้า และแรงบิด 935 นิวตันเมตร ในกรณีที่สองคือ 1400 แรงม้า และ 1410 นิวตันเมตร ความจุของแบตเตอรี่ขับเคลื่อนคือ 55 หรือ 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง Zeekr 9X พร้อมระบบสามมอเตอร์เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
ในปัจจุบัน ประเทศจีนได้ประกาศเริ่มรับจองล่วงหน้าสำหรับ Zeekr 9X รุ่น 5 ที่นั่งแล้ว และการขายจริงของรุ่นใหม่จะเริ่มในปลายเดือนกรกฎาคมปี 2026 ราคาจะประกาศให้ทราบในภายหลัง
