Кросс-универсал Dacia Striker: бюджетный конкурент Skoda Octavia полностью рассекречен

Dacia แบรนด์รถยนต์จากโรมาเนียในเครือ Renault Group ได้เปิดตัว Striker รถครอสโอเวอร์สเตชั่นแวกอนขนาดกะทัดรัดแต่จุใจ Striker จะวางจำหน่ายในตลาดภายในสิ้นปีนี้ โดยมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือก ราคาเริ่มต้นจะต่ำกว่า 25,000 ยูโร

รูปลักษณ์ภายนอกของ Dacia Striker ถูกเปิดเผยครั้งแรกในเดือนมีนาคมปีนี้ระหว่างการนำเสนอกลยุทธ์การพัฒนาใหม่ของ Renault Group และวันนี้ก็ได้มีการเปิดตัวอย่างเต็มรูปแบบ Striker มีเป้าหมายเพื่อขยายกลุ่มผู้ชมของแบรนด์ Dacia ดึงดูดผู้ที่เบื่อหน่ายรถครอสโอเวอร์แบบดั้งเดิมและต้องการสิ่งอื่นที่แตกต่าง แต่ยังคงความใช้งานได้จริงและความจุที่เพียงพอ Dacia วางตำแหน่ง Striker ให้เป็นอะไรที่อยู่กึ่งกลางระหว่างรถครอสโอเวอร์ สเตชั่นแวกอน และซีดาน

Dacia Striker มีความเหมือนกันกับรถครอสโอเวอร์ Dacia Duster และ Bigster มากที่สุด นั่นคือสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ RGMP small (เปลี่ยนชื่อจาก CMF-B) แต่มีรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ด้วยไฟหน้า LED รูปตัว T ความยาวโดยรวมของ Striker คือ 4620 มม. ความกว้าง 1824 มม. ความสูง 1525-1541 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่น ระยะฐานล้อ 2704 มม. ล้อมาตรฐานมีขนาด 17, 18 หรือ 19 นิ้ว ระยะห่างจากพื้นของรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าคือ 190 มม. ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อคือ 200 มม. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศที่ประกาศไว้คือ 0.29 มีการเน้นย้ำเป็นพิเศษว่าในการสร้าง Striker ใช้พลาสติกรีไซเคิล 47 กิโลกรัม

ภายในห้องโดยสารของ Dacia Striker มีองค์ประกอบหลายอย่างที่ยืมมาจาก Duster และ Bigster แต่แผงหน้าปัดและแผงประตูได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย โดยเพิ่มแผ่นแทรกผ้าที่สร้างความอบอุ่น ช่องระบายอากาศได้รับการตกแต่งรูปตัว T ในสไตล์เดียวกับไฟหน้าและไฟท้าย ระบบยึด YouClip ช่วยให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์และของตกแต่งเพิ่มเติมต่างๆ ในห้องโดยสารได้ ใต้ฝาครอบที่วางแขนระหว่างเบาะหน้ามีช่องเก็บของขนาด 6.7 ลิตร ในรุ่นตกแต่งระดับสูงมีหลังคากระจกแบบพาโนรามา

รุ่นพื้นฐาน Essential มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟที่ครบครัน (รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และกล้องมองหลัง) ล้อเหล็กขนาด 17 นิ้ว เครื่องปรับอากาศแบบปรับด้วยมือ ราวหลังคา หน้าจอมัลติมีเดียขนาด 10.1 นิ้ว หน้าจอมาตรวัดขนาด 7 นิ้ว และกระจกไฟฟ้าทุกบาน ในรุ่นที่แพงขึ้น ผู้ซื้อจะได้รับระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน เบรกมือไฟฟ้า ระบบช่วยลงทางลาดชัน หน้าจอมาตรวัดขนาด 10 นิ้ว ระบบเสียง Arkamys 3D พร้อมลำโพง 6 ตัว ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย ระบบเปิดประตูท้ายด้วยไฟฟ้า และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ความจุท้ายรถคือ 600 ลิตร

ในขณะนี้ Dacia Striker มีระบบขับเคลื่อนสามแบบให้เลือก ซึ่งทั้งหมดเป็นแบบไฮบริด Striker mild hybrid-G 140 รุ่นพื้นฐาน ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร กำลัง 140 แรงม้า ซึ่งสามารถทำงานได้ทั้งน้ำมันเบนซินและก๊าซปิโตรเลียมเหลว และเสริมด้วยสตาร์ทเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ 48 โวลต์ที่ช่วยในการเร่งความเร็ว เกียร์เป็นแบบธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 6 สปีด ขับเคลื่อนเฉพาะล้อหน้าเท่านั้น

Striker Hybrid 155 ก็เป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเช่นกัน ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ ขนาด 1.8 ลิตร กำลัง 109 แรงม้า สตาร์ทเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนกำลัง 49 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแบบหลายโหมด 3 เพลา 4 สปีด พร้อมคลัตช์แบบลูกเบี้ยวแทนซิงโครไนเซอร์แบบจานดิสก์แบบดั้งเดิม และแบตเตอรี่บัฟเฟอร์ความจุ 1.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง กำลังรวมสูงสุดของระบบขับเคลื่อนคือ 155 แรงม้า

Striker Hybrid 150 4×4 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฮบริด ด้านหน้าติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร (140 แรงม้า, 230 นิวตันเมตร) พร้อมสตาร์ทเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ 48 โวลต์ และเชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 6 สปีด ซึ่งส่งกำลังทั้งหมดไปยังล้อหน้า ล้อหลังหมุนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 48 โวลต์ของตัวเอง (31 แรงม้า, 87 นิวตันเมตร) ที่เชื่อมต่อกับเฟืองท้ายแบบ 2 สปีด มอเตอร์ไฟฟ้านี้รับพลังงานจากแบตเตอรี่บัฟเฟอร์ 48 โวลต์ ความจุ 0.84 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งจะชาร์จไฟเองเมื่อเบรกและเคลื่อนที่แบบไหล กำลังรวมสูงสุดของระบบขับเคลื่อนคือ 150 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานที่ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. หลังจากนั้นจะขับเคลื่อนเฉพาะล้อหน้าเท่านั้น มีโหมดพิเศษสำหรับการขับขี่บนโคลน ทราย และหิมะ

ราคาของ Dacia Striker ยังไม่ประกาศในขณะนี้ ทราบเพียงว่ารุ่นพื้นฐานของรถครอสโอเวอร์สเตชั่นแวกอนนี้จะมีราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโร สำหรับการเปรียบเทียบ Dacia Bigster ปัจจุบันมีราคาในเยอรมนีเริ่มต้นที่ 23,990 ยูโร ในขณะที่ Skoda Octavia เริ่มต้นที่ 29,140 ยูโร คาดว่ารถรุ่นใหม่จากโรมาเนียนี้จะดึงดูดลูกค้าจาก Skoda Octavia โดยเสนอระดับความสะดวกสบายและความสะดวกที่คล้ายคลึงกันในราคาที่ต่ำกว่า

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่