เป็นที่ทราบกันแล้วว่ายอดผลิตของรถแฮทช์แบ็กญี่ปุ่นรุ่น “ร้อนแรง” รุ่นนี้: บริษัทตั้งใจจะจำหน่ายทั่วโลกเพียง 730 คันเท่านั้น
Toyota Corolla รุ่นปัจจุบันมีเวอร์ชัน “อัดพลัง” ที่มีคำนำหน้า GR: รุ่นนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2022 และในปี 2023 รถแฮทช์แบ็กก็ได้รับการปรับปรุงทางเทคนิคครั้งแรก หนึ่งปีต่อมาก็ได้รับการอัปเดตอีกครั้ง รถแฮทช์แบ็กร้อนแรงที่ออกแบบมาสำหรับตลาดในประเทศได้รับการปรับโฉมอีกครั้งในเดือนกันยายน 2025 ครั้งนี้การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อตัวถัง ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ และระบบเสียง ล่าสุดมีข้อมูลเกี่ยวกับรุ่น “ร้อนแรง” ใหม่ นั่นคือ Toyota GRMN Corolla
ก่อนหน้านี้ Kolesa.ru รายงานว่าบริษัทญี่ปุ่นตั้งใจจะผลิตรุ่นนี้ในจำนวนจำกัด แต่ไม่ได้ระบุจำนวนที่แน่ชัด ตอนนี้สำนักงานใหญ่ของแบรนด์ในอเมริกาได้เปิดเผยว่าจะมีการผลิต GRMN Corolla ทั้งหมด 730 คัน ซึ่ง Toyota ตั้งใจจะจำหน่ายทั่วโลก รถแต่ละคันจะมีป้ายระบุว่าเป็นรุ่นพิเศษ
นอกจากนี้ ยังมีการเปิดเผยราคาของรถแฮทช์แบ็กร้อนแรงรุ่นลิมิเต็ดนี้ด้วย ในสหรัฐอเมริกา ราคาเริ่มต้นที่อย่างน้อย 64,360 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 5.14 ล้านรูเบิลตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ราคาของรถแฮทช์แบ็ก Toyota GR Corolla “รุ่นปกติ” ในปัจจุบันอยู่ระหว่าง 40,520 ถึง 46,565 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 3.24 – 3.72 ล้านรูเบิล)
ขอเตือนความจำว่า Toyota GRMN Corolla ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรของแผนกกีฬา GR (Gazoo Racing) รถคันนี้มาพร้อมกับชุดแต่งแอโรไดนามิกคาร์บอนไฟเบอร์สุดดุดัน ซึ่งช่วยเพิ่มแรงกดลงพื้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง และปรับปรุงการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเบรก ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศเพิ่มเติม และที่ปีกหน้ามี “ตะแกรงระบายอากาศ” เหนือซุ้มล้อ นอกจากนี้ ที่ประตูท้ายยังมีสปอยเลอร์หลังแบบปรับได้
เพื่อลดน้ำหนัก นักพัฒนาจึงถอดเบาะหลังของ GRMN Corolla ออก ในขณะที่ด้านหน้ามีการติดตั้งเบาะนั่งใหม่ – ในรุ่นอเมริกาเป็นเบาะสไตล์สปอร์ตมากขึ้น แต่มีรูปทรงใกล้เคียงกับเบาะมาตรฐาน (ในขณะที่รถแฮทช์แบ็กร้อนแรงรุ่นญี่ปุ่นได้เบาะแบบบัคเก็ตซีทเต็มรูปแบบ) แผงหน้าปัดของรุ่นใหม่นี้หุ้มด้วยหนังกลับและตกแต่งด้วยลายปักชื่อ Morizo: ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ นี่คือชื่อเล่นในการแข่งรถของ Akio Toyoda ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการบริหารของ Toyota และเป็นบุคคลสำคัญของแบรนด์ย่อย “อัดพลัง” GR
Toyota GRMN Corolla ได้รับระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่: มาพร้อมกับโช้คอัพแบบท่อเดี่ยวปรับพิเศษพร้อมสปริงรีบาวด์ที่แข็งแรงเพื่อให้ล้อสัมผัสกับถนนได้สูงสุด รวมถึงระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปรับแต่งใหม่พร้อมคลัตช์ส่งกำลังไปยังเพลาล้อหลัง รถแฮทช์แบ็กร้อนแรงนี้สวมยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ขนาด 245/40 ZR18 (กว้างกว่ารถแฮทช์แบ็ก GR Corolla “รุ่นปกติ” 10 มม.)
ใต้ฝากระโปรงของรุ่นใหม่นี้คือเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ G16E-GTS ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ความจุ 1.6 ลิตร กำลังยังคงเท่าเดิมที่ 304 แรงม้า แต่แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 400 เป็น 410 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้น
การจำหน่าย Toyota GRMN Corolla ในตลาดอเมริกาจะเริ่มขึ้นในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2026 เป็นที่ทราบกันว่าผู้ซื้อจะสามารถเข้าร่วมโปรแกรมฝึกอบรมการขับขี่ระดับมืออาชีพ (ระยะเวลา 1 ปี) ได้
