หนึ่งในกิจกรรมยานยนต์ช่วงฤดูร้อนที่ฉันชอบที่สุดในลอสแอนเจลิสคือการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเช้าวันอาทิตย์ประจำปีของงานประมูล Pebble Beach ของ Gooding Christie’s ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งทางบ้านประมูลจะรวบรวมรถล็อตที่น่าสนใจที่สุดหลายสิบคันมาไว้ในโกดังที่แวน นูย์ส และเชิญชวนผู้ที่ชื่นชอบและผู้ประมูลที่มีศักยภาพให้มาชมกัน ขณะที่ดาวเด่นของงานประมูลของ Gooding ไม่ได้อยู่ที่นั่น — Daytona coupe ของแคร์รอล เชลบีเอง — แต่ก็ยังมีความร้อนแรงให้ชมอยู่มากมาย
เรากำลังพูดถึง Ferrari 250 P ปี 1963 และ 250 GT SWB Competizione ปี 1961 ที่ไม่ผ่านการบูรณะ, Maserati Birdcage ปี 1959, Porsche 904 Carrera GTS ปี 1964 ที่มีคราบกาลเวลา และ Alfa Romeo 8C 2300 Lungo Spider ปี 1932 ที่น่าทึ่ง แต่ทุกคนที่ฉันได้พูดคุยด้วยต่างเห็นพ้องต้องกันว่ารถคันหนึ่งที่เจ๋งที่สุดเท่าที่จะขึ้นประมูลได้คือคันนี้: Mercedes-Benz 280TE ปี 1979 ซึ่งถูกจอดทิ้งไว้ในโรงรถในอิตาลีเกือบ 40 ปี และมีแนวโน้มว่าจะกลายเป็น W123 ที่แพงที่สุดเท่าที่เคยขายได้ (อันที่จริง มันอาจจะทำสถิตินั้นไปแล้วก็ได้)
เขียวซ้อนเขียวซ้อนเขียว
รถสเตชันแวกอนคันนี้จอดอยู่ชิดกำแพงด้านหลัง หลัง Ferrari Dino 206 S Berlinetta ปี 1966 และ Porsche 910 ปี 1967 แต่มันก็ยังดึงดูดความสนใจของทุกคนได้ นั่นเป็นเพราะสี Nickel Green อันสวยงามของ 280TE คันนี้ที่ดึงดูดสายตาคุณ ซึ่งเป็นสีที่เลิกผลิตหลังจากปี ’79 จากนั้นเมื่อเข้าไปใกล้ คุณจะเห็นว่ารถคันนี้อยู่ในสภาพสมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง ซึ่งดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ในโลกของ W123 แต่สิ่งที่ทำให้ตกใจจริงๆ คือเมื่อคุณมองเข้าไปข้างในแล้วเห็นเบาะหนัง MB-Tex สี Moss Green และผ้าสีเขียวน้ำเงิน พร้อมพรมเขียวทั้งคัน และสีและผ้าแบบเดียวกันนี้ยังใช้กับเบาะแถวที่สามที่หันไปทางด้านหลังด้วย ฉันถ่ายรูปสวยๆ ได้ไม่มากนัก ดังนั้นจึงควรไปชมแกลเลอรีเต็มของ Gooding เพื่อดูว่ารถคันนี้สวยงามเพียงใด
แล้ว S123 คันนี้ (ตัว S ใช้สำหรับรุ่นสเตชันแวกอน ส่วน W ใช้สำหรับซีดาน ใช่ ฉันรู้ว่ามันทำให้สับสน) ผ่านมาหลายปีโดยแทบไม่ถูกแตะต้องได้อย่างไร? เจ้าของเดิมชาวอิตาลีซื้อมันในปี 1979 โดยเลือกเกือบทุกออปชันและรับรถที่โรงงาน เขาขับมันไม่กี่เดือนก่อนจะจอดไว้ในโรงรถที่อาเวลลิโน หมู่บ้านใกล้เนเปิลส์ เกิดแผ่นดินไหวในปี 1980 ดินถล่มทำให้ 280TE ติดอยู่ในโรงรถ แต่โชคดีที่ไม่ได้รับความเสียหาย รถคันนี้ยังไม่เคยจดทะเบียนด้วยซ้ำ มันอยู่ในนั้นจนถึงปี 2018 เมื่อถูกนำออกมาจากโรงรถโดยไม่มีความเสียหายใดๆ
ในสภาพปัจจุบัน รถคันนี้อยู่ในสภาพดั้งเดิมสมบูรณ์ ไม่ผ่านการบูรณะ โดยมีระยะทางเพียง 3,790 ไมล์บนมาตรวัด Gooding ระบุว่ารถคันนี้ “ได้รับการดูแลโดยบริษัท Scott Grundfor ที่มีชื่อเสียง ซึ่งดำเนินการเฉพาะการบำรุงรักษาพื้นฐานและเปลี่ยนชิ้นส่วนด้านความปลอดภัย โดยให้ความสำคัญกับสภาพการอนุรักษ์ที่น่าทึ่งของรถคันนี้”
มันจะได้ราคาสีเขียวจำนวนมาก
คุณอาจเดาได้ว่า 280TE คันนี้จะมีราคาประเมินที่สูง และคุณคิดถูกแล้ว แต่อาจยังประเมินต่ำไป งานประมูลนี้จัดแบบไม่มีราคาขั้นต่ำ และ Gooding ประเมินว่าจะขายได้ระหว่าง 130,000 ถึง 160,000 ดอลลาร์ หากมีคนที่ใช่ในห้อง ฉันคิดว่ามันอาจเคาะขายได้มากกว่านั้นอีกมาก ตามที่บ้านประมูลกล่าวไว้ รถคันนี้อาจเป็น S123 ดั้งเดิมที่สวยที่สุดเท่าที่มีอยู่ก็ได้
“แต่แดเนียล ราคานั้นมันบ้าไปแล้ว” ฉันได้ยินคุณพูดแบบนั้น และในฐานะคนที่รถคันแรกเป็น 300TD ปี 1984 ที่สภาพดีแต่ไมล์สูง ฉันเห็นด้วย — ในตอนแรก ฉันคิดว่า W123 โดยทั่วไปคุ้มค่ากับเงินจำนวนนี้หรือใกล้เคียงหรือไม่? ไม่ ไม่จริง อย่างน้อยก็ไม่ใช่ถ้าเราพูดถึงรุ่นดีเซลสเปกอเมริกา หรือรถเบนซินสเปกยุโรปทั่วไป
แต่ไม่กี่ปีก่อน ฉันได้ขับ 280TE ปี 1979 เกียร์ธรรมดาที่เป็นของ Mercedes เอง สีขาวภายนอกกับเบาะสีแทน ไมล์ประมาณ 30,000 ไมล์ และพระเจ้าช่วย มันสุดยอดมาก เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 2.8 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดและเป็นที่ต้องการมากที่สุดที่ใส่ในรถรุ่นนี้ และมันขับดีมากจนจู่ๆ ฉันก็ไม่คิดถึงดีเซลเก่าของฉันอีกต่อไป เท่าที่ประสบการณ์ W123 จะเป็นได้ รถสเตชันแวกอนอิตาลีคันนี้จะดีที่สุดเท่าที่คุณจะได้ในปี 2026
ผู้คนจะอิจฉากันเป็นสีเขียว
และมีแบบอย่างมาก่อน W123 สภาพดี แม้แต่ดีเซลสเปกอเมริกา (โดยเฉพาะรุ่นสเตชันแวกอน) มักขายได้ 40,000 ดอลลาร์หรือมากกว่านั้นเสมอ สองปีก่อน 300TD ไมล์ 57,000 ขายบน Bring a Trailer ในราคา 99,500 ดอลลาร์ โอเค ใช่ พวกนั้นเป็นคนละแบบ แต่ในปี 2024 Bonhams ก็ขาย 500TE AMG เครื่อง V8 ได้ในราคา 138,000 ดอลลาร์ คนที่รู้จริงจะรู้จักผู้เชี่ยวชาญ W123 อย่าง Mercedes Motoring ซึ่งขายสเตชันแวกอนราคาแพงเกินเหตุไปหลายคัน: 240TD สีเขียวขายได้ 115,000 ดอลลาร์, 300TD สีดำคันนี้ราคา 143,000 ดอลลาร์ และ 300TD สีเขียวหายากคันนี้ไป 175,000 ดอลลาร์
แต่แบบอย่างที่แท้จริง? Mercedes Motoring ขาย 280TE คันนี้หลายครั้งหลังจากที่มันถูกกู้ออกมาจากหลุมฝังศพในโรงรถ และหน้าของพวกเขาสำหรับรถคันนี้มีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องราวอันน่าทึ่งของมัน ในเดือนมกราคม 2020 รถคันนี้ขายได้ในราคา 155,000 ดอลลาร์ และถูกขายอีกครั้งในราคา 195,000 ดอลลาร์ในเดือนพฤษภาคม 2022 ในบรรดารถสุดยอดทั้งหมดที่ถูกประมูลที่มอนเทอเรย์ในอีกสองสัปดาห์ข้างหน้า ฉันจะตื่นเต้นที่สุดที่จะได้เห็นว่า 280TE คันนี้จะขายได้เท่าไร
