กลุ่มย่อยยานยนต์เฉพาะกลุ่มเหล่านี้ถึงเวลาแล้วที่จะกลับมา ตามความเห็นของผู้อ่านเรา

ว่ากันว่า การเป็นคนจริงจังและมีความรับผิดชอบอย่างน้อยเป็นครั้งคราวนั้นสำคัญ แต่ก็สนุกน้อยกว่ามากเลยทีเดียว เกิดอะไรขึ้นกับผู้บริหารวงการยานยนต์อย่าง Ferdinand Piëch ผู้ที่ทุ่มเงินไปกับไอเดียที่ไร้สาระที่สุดเท่าที่เคยมีคนเสนอมาให้เขา และมอบรถอย่าง Bugatti Veyron, Volkswagen Phaeton และ XL1 ที่มีอายุสั้นมากให้กับเรา บางครั้งการบอกตัวเองว่าบริษัทรถยนต์คิดผิด และจริงๆ แล้วเรามีไอเดียรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม ก็เป็นเรื่องสนุกดี

โดยส่วนตัวแล้ว ผมชอบที่จะเชื่อว่าถึงเวลาแล้วที่รถกระบะเปิดประทุนจะกลับมาอีกครั้ง มันอาจเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะกลุ่ม แต่ผมยังคิดว่าควรมีใครสักคนลองทำดู สัปดาห์ที่แล้ว เราถามคุณว่ากลุ่มย่อยเฉพาะกลุ่มใดบ้างที่สมควรกลับมา และคุณรู้ไหม มีคนเห็นด้วยกับผมเรื่องรถกระบะเปิดประทุนน้อยมาก แต่คุณทุกคนก็มีข้อเสนอดีๆ อื่นๆ อีกมากมาย และถ้าบริษัทรถยนต์มากพอเต็มใจลองทำทั้งหมดนั้น ผมพนันได้เลยว่าอย่างน้อยหนึ่งในนั้นจะกลายเป็นที่นิยม มาดูคำตอบยอดนิยมบางส่วนกัน

ตัวเลือกสองประตู

มันไม่ใช่ “กลุ่มย่อยเฉพาะกลุ่ม” ในยุค 60, 70 และ 80 แต่รถยนต์และรถกระบะสองประตูจำเป็นต้องกลับมา

ผู้คนเคยใช้ชีวิตกับรถสองประตูได้อย่างดีมานานหลายทศวรรษ ประตูยาวขึ้น และเบาะผู้โดยสารมักจะเลื่อนไปข้างหน้าเมื่อพนักพิงถูกพับไปข้างหน้า ซึ่งทำให้เข้าถึงเบาะหลังได้ง่ายขึ้น

ตอนที่ผมโตขึ้นในยุค 70 ทุกคนมีรถยนต์และรถกระบะสองประตู Monte Carlos, Novas, Malibus, Grand Prix, Regals, Cutlasses รวมถึง Dusters, Chevettes, Omni 024s, Horizon TC3s, Mustangs, Camaros และ Firebirds นั่นคือสิ่งที่ผู้คนขับตอนที่ผมยังหนุ่ม และรถกระบะทุกคันเป็นแบบสองประตูจนกระทั่งพวกเขาออกรุ่นห้องโดยสารขยายที่มีประตูหลังแบบบานเปิดเล็ก

รถสองประตูพื้นฐานที่ราคาไม่แพงจำเป็นต้องกลับมาอย่างแน่นอน

เสนอโดย: Anonymous Person

คูเป้สไตล์มาเฟีย

คูเป้หรูหราส่วนบุคคล บางคนอาจเถียงว่า Lexus LC500 เข้าข่ายนี้ แต่เราต้องการมากกว่านั้น รถที่มีจิตวิญญาณแบบ Eldorado, Continental Mark V, Thunderbird, Imperial, Cordoba, Riviera รถสำหรับเดินทางไกลสำหรับสองคน กินระยะทางบนทางหลวงที่ความเร็ว 80 อย่างสบายและเงียบสงบ

เสนอโดย: Frosteeman

รถ 4×4 ขนาดเล็ก

รถ SUV ขนาดเล็ก ราคาถูก ของแท้ อย่าง Jimny

เสนอโดย: Jimboy II, The Sequel

รถตู้ครอบครัว

รถสเตชันแวกอนมาตรฐานและสมรรถนะสูง ไม่ใช่แบบ V8 แต่เป็นแบบ Camery wagon และ CT5 wagon (ไม่ใช่รุ่น Blackwing)

เสนอโดย: Cluck

รถกระบะขนาดเล็ก

รถกระบะขนาดเล็ก ไม่ใช่ขนาดเล็กแบบ Ford Maverick ผมพูดถึงขนาดเล็กแบบ Chevy LUV รถที่คุณจอดแล้วโหลดของเข้าไปได้ แทนที่จะต้องยกของขึ้น

เสนอโดย: Christopher Hiatt

แท็กซี่

รถแท็กซี่โดยเฉพาะ ลอนดอนมีได้ ทำไมสหรัฐอเมริกาจะมีไม่ได้

เสนอโดย: DynamicPresence

รถสปอร์ตเครื่องยนต์กลางราคาไม่แพง

รถสปอร์ตเครื่องยนต์กลาง ขับเคลื่อนล้อหลัง ราคาถูก ที่ชนชั้นแรงงานทั่วไปซื้อได้แม้ในเศรษฐกิจและการบริหารแบบนี้

ไม่ ผมไม่ได้พูดถึง Toyota MR2 / MRS เพราะมันยังแพงกว่า 86 BRZ, MX-5 Miata, Camaro 4 สูบเทอร์โบ และ Mustang 4 สูบเทอร์โบ

ผมพูดถึงแบบ Mazda AZ-1 / Suzuki Cara หรือ Honda S660 ที่เพิ่งเลิกผลิตไป ซึ่งมีราคาใกล้เคียงหรือถูกกว่า MX-5 Miata และ 86 BRZ เล็กน้อย แม้ผมต้องยอมรับว่าแรงม้าเพียง 65 ซึ่งเป็นเพียง 1/3 ของ 86 BRZ รุ่นแรก ZN6 ที่ช้าอยู่แล้ว อาจไม่น่าดึงดูด

เสนอโดย: Derry

รถพ่วงข้าง

รถจักรยานยนต์พ่วงข้างจากโรงงาน ทุกบริษัทมอเตอร์ไซค์ควรทำ

เสนอโดย: Scott The Stagehand

รถเปิดประทุนหรูหราขนาดเต็ม

รถเปิดประทุนหรูหราที่นั่งได้ห้าหรือหกคน (ผู้ใหญ่) พร้อมท้ายรถที่ใช้งานได้

เช่น Eldorado convertible สำหรับยุคปัจจุบัน

รถเปิดประทุนขนาดใหญ่บางรุ่นอย่าง Jeep, Bronco ฯลฯ ไม่มีการขับขี่หรือภายในที่หรูหรา และแม้จะมีราคาแพงแต่ก็ยังมีหลังคาแบบแมนนวลพร้อมกระจกพลาสติก

Miata อาจสนุกในการขับ แต่ครอบครัวไม่สามารถเอามันไปเที่ยวทางไกลได้

เสนอโดย: MidwestCarGuy

Shooting brakes

รถแวกอน/รถตู้ขนของ/ชูติงเบรก สองประตู ขนาดเล็ก สปอร์ต เหมาะสำหรับใครก็ตามที่มีอุปกรณ์ต้องขนเป็นประจำแต่ไม่จำเป็นต้องใช้รถกระบะหรือ SUV น้อยกว่า 10% ของการเดินทางด้วยรถยนต์ที่มีคนมากกว่า 2 คน และใช่ การสะกดที่ถูกต้องและสมเหตุสมผลควรเป็น “shooting break”

เสนอโดย: Norm DePlume